• Hợp đồng nhôm tương lai tại London đã tăng lên 2.697 USD/tấn vào thứ Hai, mức cao nhất kể từ năm 2011.
• Kim loại này đã tăng khoảng 80% so với tháng 5 năm 2020, khi đại dịch ảnh hưởng đến doanh số bán hàng.
• Rất nhiều nguồn cung nhôm bị mắc kẹt ở châu Á trong khi các công ty Mỹ và châu Âu phải đối mặt với những thách thức về chuỗi cung ứng.

Giá nhôm đang đạt mức cao nhất trong 10 năm do chuỗi cung ứng gặp nhiều thách thức không thể đáp ứng nhu cầu tăng cao.

Giá nhôm tương lai ở London đã tăng lên 2.697 USD/tấn vào thứ Hai, mức cao nhất kể từ năm 2011 đối với kim loại được sử dụng trong lon nước giải khát, máy bay và xây dựng. Giá này tăng khoảng 80% so với mức thấp vào tháng 5 năm 2020, khi đại dịch làm giảm doanh số bán hàng của ngành vận tải và hàng không vũ trụ.

Theo một báo cáo từ tổ chức này, mặc dù có đủ nhôm để cung cấp trên toàn cầu nhưng phần lớn nguồn cung lại bị mắc kẹt ở châu Á khi người mua ở Mỹ và châu Âu đấu tranh để có được nó.Tạp chí Phố Wall.

Tạp chí cho biết các cảng vận chuyển như ở Los Angeles và Long Beach đang bị ùn tắc với các đơn đặt hàng, trong khi các container được sử dụng để vận chuyển kim loại công nghiệp đang bị thiếu hụt. Giá cước vận chuyển cũng tăng vọt theo xu hướngtốt cho các công ty vận chuyển, nhưng không tốt cho những khách hàng phải đối mặt với chi phí ngày càng tăng.

Roy Harvey, Giám đốc điều hành của công ty nhôm Alcoa nói với Tạp chí: “Không có đủ kim loại ở Bắc Mỹ.

Sự phục hồi của nhôm tạo nên sự tương phản rõ rệt giữa các mặt hàng khác bao gồm Đồng và Gỗ xẻ, những mặt hàng đã chứng kiến ​​giá giảm trở lại khi cung và cầu cân bằng sau một năm rưỡi xảy ra đại dịch.