• Giá nhôm kỳ hạn tại London tăng lên 2.697 USD / tấn vào thứ Hai, mức cao nhất kể từ năm 2011.
• Kim loại này tăng khoảng 80% so với tháng 5 năm 2020, khi đại dịch đè bẹp khối lượng bán ra.
• Nhiều nguồn cung nhôm bị mắc kẹt ở châu Á trong khi các công ty Mỹ và châu Âu phải đối mặt với những thách thức về chuỗi cung ứng.

Giá nhôm đang đạt mức cao nhất trong 10 năm do chuỗi cung ứng bị xáo trộn bởi những thách thức không đáp ứng được nhu cầu tăng cao.

Giá nhôm giao sau tại London đã tăng lên 2.697 USD / tấn vào thứ Hai, mức cao nhất kể từ năm 2011 đối với kim loại được sử dụng trong lon nước giải khát, máy bay và xây dựng.Mức giá này thể hiện mức tăng khoảng 80% so với mức thấp nhất vào tháng 5 năm 2020, khi đại dịch bùng nổ doanh số bán hàng cho các ngành vận tải và hàng không vũ trụ.

Trong khi có đủ nhôm để đi khắp thế giới, phần lớn nguồn cung bị mắc kẹt ở châu Á do người mua ở Mỹ và châu Âu phải vật lộn để có được nó, theo một báo cáo từTạp chí Phố Wall.

Các cảng vận chuyển như ở Los Angeles và Long Beach đang kẹt cứng với các đơn đặt hàng, trong khi các container được sử dụng để vận chuyển kim loại công nghiệp đang thiếu hụt nguồn cung, Tạp chí cho biết.Tỷ lệ vận chuyển cũng đang tăng vọt theo xu hướngtốt cho các công ty vận chuyển, nhưng không tốt cho những khách hàng phải đối mặt với chi phí gia tăng.

Roy Harvey, Giám đốc điều hành của công ty nhôm Alcoa nói với Tạp chí: “Không có đủ kim loại bên trong Bắc Mỹ.

Sự phục hồi của nhôm cho thấy một sự tương phản hoàn toàn giữa các mặt hàng khác bao gồm Đồng và Gỗ xẻ, những mặt hàng này đã chứng kiến ​​giá của chúng tăng trở lại khi cung và cầu cân bằng trong một năm rưỡi sau đại dịch.