Giá cước từ Trung Quốc sang Mỹ tăng gần 40% trong một tuần, cước hàng chục nghìn USD thu về

Kể từ tháng 5, việc vận chuyển từ Trung Quốc đến Bắc Mỹ bỗng trở nên “khó tìm cabin”, giá cước vận chuyển tăng vọt, một số lượng lớn doanh nghiệp ngoại thương vừa và nhỏ đang gặp khó khăn và tốn kém về vấn đề vận chuyển. Ngày 13/5, chỉ số cước thanh toán container xuất khẩu Thượng Hải (tuyến Tây Mỹ) đạt 2508 điểm, tăng 37% so với ngày 6/5 và 38,5% so với cuối tháng 4. Chỉ số này được Shanghai Shipping Exchange công bố và chủ yếu thể hiện giá cước vận tải đường biển từ Thượng Hải đến các cảng ở Bờ Tây Hoa Kỳ. Chỉ số Vận tải Container Xuất khẩu Thượng Hải (SCFI) công bố ngày 10 tháng 5 đã tăng 18,82% so với cuối tháng 4, đạt mức cao mới kể từ tháng 9 năm 2022. Trong số đó, tuyến đường Mỹ-Tây tăng lên 4.393 USD/hộp 40 feet và Mỹ -Tuyến phía Đông tăng lên 5.562 USD/hộp 40 foot, tăng lần lượt 22% và 19,3% so với cuối tháng 4, tăng lên mức sau vụ tắc nghẽn kênh đào Suez vào năm 2021.

Nguồn: Caixin

Nhiều yếu tố hỗ trợ các hãng tàu trong tháng 6 hoặc tăng giá trở lại

Sau khi một số hãng vận tải container tăng hai đợt giá cước trong tháng 5, thị trường vận tải container vẫn nóng, các nhà phân tích cho rằng việc tăng giá trong tháng 6 là điều đã thấy trước. Đối với thị trường hiện tại, các nhà giao nhận vận tải, công ty tàu biển và các nhà nghiên cứu ngành vận tải cho rằng tác động của sự cố Biển Đỏ đối với năng lực vận tải ngày càng trở nên rõ ràng hơn, với dữ liệu ngoại thương gần đây được cải thiện, nhu cầu vận tải tăng lên và thị trường đang phục hồi. dự kiến ​​sẽ tiếp tục nóng. Một số người được hỏi trong ngành vận tải biển tin rằng nhiều yếu tố gần đây đã hỗ trợ thị trường vận tải container và sự không chắc chắn của các xung đột địa chính trị dài hạn có thể làm tăng thêm sự biến động của hợp đồng tương lai chỉ số vận chuyển container (tuyến châu Âu).

Nguồn: Liên minh tài chính

Hồng Kông và Peru gần như đã hoàn tất đàm phán về một hiệp định thương mại tự do

Bộ trưởng Thương mại và Phát triển Kinh tế Chính phủ Đặc khu Hành chính Hồng Kông, ông Yau Ying Wa, đã có cuộc gặp song phương với Bộ trưởng Ngoại thương và Du lịch Peru, bà Elizabeth Galdo Marin, bên lề Diễn đàn Hợp tác Kinh tế Châu Á - Thái Bình Dương (APEC) Cuộc họp Bộ trưởng Thương mại tại Arequipa, Peru, hôm nay (16 giờ Arequipa). Họ cũng thông báo rằng các cuộc đàm phán về Hiệp định Thương mại Tự do Hồng Kông-Peru (FTA) phần lớn đã hoàn tất. Ngoài FTA với Peru, Hồng Kông sẽ tiếp tục tích cực mở rộng mạng lưới kinh tế và thương mại, bao gồm tìm cách sớm gia nhập Hiệp định Đối tác Kinh tế Toàn diện Khu vực (RCEP) và ký kết FTA hoặc các hiệp định đầu tư với các đối tác thương mại tiềm năng ở Trung Đông và dọc theo khu vực Trung Đông. Vành đai và Con đường.

Nguồn: Tuần báo xuyên biên giới biển

Khu vực cảng Zhuhai Gaolan hoàn thành sản lượng container thông qua 240.000 TEU trong quý 1, tăng 22,7%

Phóng viên được biết từ trạm kiểm tra biên giới Gaolan rằng trong quý 1 năm nay, khu vực cảng Zhuhai Gaolan đã hoàn thành 26,6 triệu tấn hàng hóa thông qua, tăng 15,3%, trong đó ngoại thương tăng 33,1%; Sản lượng container thông qua hoàn thành đạt 240.000 TEU, tăng 22,7%, trong đó ngoại thương tăng 62,0%, hết nóng ngoại thương tăng tốc.

Nguồn: Liên minh tài chính

Tỉnh Phúc Kiến trước tháng 4 Xuất khẩu thương mại điện tử xuyên biên giới đạt mức cao kỷ lục cùng kỳ

Trong 4 tháng đầu năm nay, xuất khẩu thương mại điện tử xuyên biên giới của tỉnh Phúc Kiến đạt 80,88 tỷ nhân dân tệ, tăng 105,5% so với cùng kỳ năm ngoái, lập mức cao kỷ lục trong cùng kỳ. Theo dữ liệu, thương mại xuất khẩu thương mại điện tử xuyên biên giới của tỉnh Phúc Kiến chủ yếu là mua hàng trực tiếp xuyên biên giới, chiếm 78,8% tổng kim ngạch xuất khẩu. Trong đó, giá trị xuất khẩu sản phẩm cơ điện là 26,78 tỷ nhân dân tệ, tăng 120,9%; Giá trị xuất khẩu quần áo và phụ kiện đạt 7,6 tỷ nhân dân tệ, tăng 193,6% so với cùng kỳ năm ngoái; Giá trị xuất khẩu sản phẩm nhựa đạt 7,46 tỷ nhân dân tệ, tăng 192,2%. Ngoài ra, khối lượng xuất khẩu sản phẩm văn hóa và sản phẩm công nghệ cao tăng lần lượt 194,5% và 189,8%.

Nguồn: Tuần báo xuyên biên giới biển

Kể từ tháng 4, số lượng doanh nhân mới ở Nghĩa Ô đã tăng 77,5%

Theo dữ liệu của Trạm Quốc tế Ali, kể từ tháng 4 năm 2024, số lượng thương nhân mới ở Nghĩa Ô đã tăng 77,5% so với cùng kỳ năm ngoái. Gần đây, Sở Thương mại tỉnh Chiết Giang và Chính quyền thành phố Nghĩa Ô cũng đã đưa ra “Kế hoạch bảo vệ hiệu quả ở nước ngoài của các thương gia Chiết Giang” với Trạm Quốc tế Ali, cung cấp cho phần lớn các thương nhân Chiết Giang, bao gồm cả các thương nhân Nghĩa Ô, sự bảo vệ chắc chắn về cơ hội kinh doanh, cải thiện hiệu quả giao dịch, chuyển giao nhân tài và các hệ thống dịch vụ khác.

Nguồn: Tuần báo xuyên biên giới biển